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www.midday.co.nz 说到去南太平洋旅游，我一定会推荐P&O游轮。P&O游轮经营纽澳、南太平洋地区的旅游已有几十年的历史了，从最早时期的一艘游轮，到了今年，将有另外两艘游轮(Pacific Eden & Pacific Aria)加入，船队中将拥有五艘游轮，以纽澳主要城市(奥克兰、雪梨、布里斯本、墨尔本、阿德莱得、伯斯，或是凯因斯)为母港，进行纽澳、南太平洋，甚至是印尼、巴布亚新几内亚等海域巡游。而以奥克兰为母港的路线也从2004年起，一至持续到今。由此可以看出，纽澳地区的游轮旅游的人数是逐年在增加，愈来愈受当地居民的喜爱，价格也更加平民化。特别是配合纽澳地区的消费习惯，取消了船上还要额外支付小费的规定，现在，搭乘游轮去度假已是最经济实惠的旅游方式，远远便宜过传统机票+酒店+餐饮的费用。特别是奥克兰出发的游轮，少了机票，省得更多，因此，想要于4月到6月旅游的朋友，我会强力推荐你们好好考虑一下P&O游轮的旅游产品。 目前，从奥克兰出发的P&O游轮是「太平洋珍珠号」(Pacific Perl)。太平洋珍珠号虽然是建造于1989年，似乎有点船龄了。不过，P&O澳大利亚公司接手后，也几度花费巨资将其重新翻修达，所以，当你走到船上时，许多设施都是十分的新颖，并不会令人感到陈旧。太平洋珍珠号大小为63,500总吨位(Gross Tonage)，乘客载量为1,800人。一般人可能觉得船小了些，其实，我倒觉得这样的大小刚刚好。因为，我们要去的南太平洋岛国中，许多小岛是无法让吨位过大的船只所驶近的。加上，游轮在很多地方是无法靠岸的，必须藉由登岸小艇(Tender Boat)来载客登岛。所以，太大的船、太多的乘客，反而会耽误客人上岸的时间。因此，根据不同的景点，选择适当的游轮，才是明智之举。 最后谈到游轮所前往的景点。由于纽西兰所在的是天之涯、地之角，要前往邻近的国家，坐飞机最少也要两个半小时的航程。同样地，搭游轮从奥克兰出发，光是在海上航行，来回就要花去五天的时间。所以，太短的行程，能拜访的港口就非常有限，因此，现在P&O游轮从奥克兰出发光前往南太平洋岛国的行程最起码都要有九晚/十天的时间，才可以游历至少四个以上的景点，如此的行程安排才比较符合经济效益。不过，也有些人会认为来回各两天的海上航行日是会让人闷得发荒的过程，事实并非如此。其实，游轮旅游是包含了船上的活动以及陆上的观光，两者同样重要。特别是当你刚上船之后，对于船上的设施、活动、餐饮都会感到非常的新鲜、有趣。所以，一开始的两日海上航行，便让你有足够的时间，以最轻松地步调去认识新环境、结交新朋友。之后，结束连续4~5天忙碌的岸上活动，再给你两天悠闲的时间去享受船上的美食、娱乐，以及各种精彩活动，同时回味整个行程中的点点滴滴。如此的度假方式是不是很圆满呢?试著开始您第一次的游轮旅游，说不定，你也会和我一样，爱上游轮…这样无拘无束、悠闲自在的旅游方式! (责任编辑：新西兰 XinXiLan) |
