新西兰是个美丽可爱的国家,人口约有450万。从土地面积、人口数量、经济总量等指标来看,我们落在许多国家后面。然而,从机动车拥有率来看,我们却居于世界前列。根据新西兰交通局(NZ Transport Agency)的统计,截至今年5月31日,新西兰拥有各类註册机动车(registered vehicle)473.84万辆,人均拥有机动车超过一辆。 近年来,新西兰的社会经济发展十分迅速,道路交通变得空前繁忙,发生车祸的概率也随之增加。政府交通部(Ministry of Transport)对前几年的车祸统计数据进行了分析,并作出了一系列报告。报告显示,粗心驾驶、超速驾驶、饮酒(吸毒)后驾驶等是造成车祸的重要原因。 粗心驾驶包括开车时使用手机、注意力分散等违法或不良行为。超速驾驶是无视交通警告、不遵守限速规定的违法行为。有些人驾龄长、技术好,觉得自己不会出事。其实,67%的粗心驾驶车祸和56%的超速驾驶车祸都发生在多年持有正式驾照(fulllicence)的老司机身上。 在新西兰,大约19%的车祸是由饮酒或吸毒后违法驾驶导致的。在饮酒、吸毒后驾驶导致车祸者中,84%左右为男性,持有正式驾照者约占49%。在饮酒、吸毒后车祸肇事致死者中,41%的人没有按规定系好安全带。 摩托车(motorcycle)是广受青睞的交通工具。由于缺乏外在保护,摩托车驾驶者和乘坐者要冒很大的安全风险。根据统计,摩托车驾驶者面临的致死致伤风险比小汽车驾驶者高21倍;发生车祸时,不戴安全头盔者遭受脑部损伤的几率比戴头盔者高3倍;98%的摩托车肇事致死案均以摩托车驾驶者、乘坐者的死亡告终。 自行车(bicycle)骑行者面临的安全风险仅次于摩托车驾驶者。自行车的缺点在于缺乏稳定性和外在保护,在路上也不如体型较大的机动车那样醒目。自行车发生车祸的主要原因是与机动车相撞;发生车祸最多的时段是上午8点至10点,以及下午4点至6点;发生车祸最多的地点是限速低于70公里/小时的开放性城区公路上。 在报告中,交通部按照安全性的高低,把若干现有道路交通方式依次列出。人们最安全的出行方式是乘坐巴士,其次是步行,接下来是乘坐小汽车、驾驶小汽车、骑自行车,最不安全的出行方式是驾乘摩托车。 国家党政府十分关注道路交通安全问题。我们在道路交通法规的制定与执行、道路交通的硬件建设等方面投入了大量资源,并取得了日益明显的效果。目前,国家党政府正在全国多个城市和地区推动自行车专用道的建设。 提高全民道路交通安全意识是预防和减少车祸发生的重要方法。多年以来,国家党政府通过媒体、网络、宣传手册、旅游信息中心等多种渠道与方式,向新西兰公众和海外游客大力宣导道路交通安全。 我们希望通过扎扎实实的工作,让大家了解和掌握新西兰的交通法规,对道路交通事故易发的原因、特征及其造成的严重后果产生足够的认识,体会到自己和他人的安全就在于日常出行的每一个细节里,逐步使大家的道路交通安全意识实现质的提高。 重要通知:由于技术原因,许多人一直无法关注国家党现有的微信公众号。经过多方努力,我们已建立并使用新的公众微信号,请搜索nznational。欢迎通过电子邮件或国家党微信关注每周一期的“杨议员专栏”、“杨博士简讯”和杨博士编写的《新西兰教育手册》。请发邮件到[email protected],告知您的电子信箱,我们会在每周一将上周的专栏、简讯和手册一并发给您。 (杨健议员办公室供稿) (责任编辑:新西兰 XinXiLan) |