|
根据政府获取的一系列独立报告，2011年10月5日在陶朗加海岸的阿斯托拉贝礁石附近搁浅的瑞纳号(Rena)货船的船东严重夸大了清除货船残骸的时间和成本。发生触礁事故后，瑞纳号向海水中泄露了234吨的重油和集装箱，随后几周工作人员共清理了350吨的油污垃圾。对于残骸的处理，希腊船东Costamere希望申请资源使用许可将残骸留在海水中。Costamere委任第三方展开的报告反映，清走所有残骸的费用介于4.25亿至5.46亿美元之间，这还不包括已经花费的3亿美元。然而政府委任的国际海洋和工程咨询公司London Offshore Consultants却认为，残骸的全部清理费用介于4.22亿至5.40亿美元之间，整个工程只需耗时5年。如果对清理工作展开国际招标，费用会更低。 (责任编辑：新西兰 XinXiLan) |