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目前这项新立法已提交至特殊委员会进行讨论，新成立的员工福利税行动小组认为，这样的立法是具有歧视性和毫无意义的。如果通过该立法，企业每年需要为员工的办公场所停车额外支付1,500纽币，其他付费停车多付2,400纽币。行动小组的成员包括北岛雇主和制造商协会、房地产委员会以及停车场公司Tournament。工会组织Unite Union也表示要支持他们的倡议。 Unite Union的负责人Matt McCarten说，虽然这项税收是针对高薪雇员的未打税福利，但出台这样的措施同时伤及了难以承担停车费的蓝领工人。工会所代表的值晚班工人如果工作时间超出晚10点至早6点的免费停车时段，他们也必须支付这项员工福利税。“届时造成的情况是，数千名在市中心上晚班的人将失去公司的停车位，他们只能在非常不安全的时段、在全市最不安全的地方走路至可以免费停在街边的汽车，而他们可能面临的风险是被袭击和强奸。” 雇主和制造商协会的首席执行官Kim Campbell指责称，政府这麽做根本就是偷偷将一项新税强加给公众。这样的措施将对市中心的商业竞争环境造成负面影响，并迫使企业只能渐渐向市中心外围搬。房地产委员会的负责人Connal Townsend说，这项税收只针对奥克兰和惠灵顿是不公平的。政府每年通过这项税收只收到很少的1700万纽币，但给雇员和企业带来的成本却是不合理的。“这样做有什麽意义呢?难道政府不应该更专注於其他更大的问题吗?”纽西兰经济研究所对立法提案的独立覆核得出结论认为，立法者并不能确定该提案一定会有益於纽西兰。 据悉，加拿大、瑞典、澳大利亚和爱尔兰特定城市的雇主所提供的停车位都需要纳税。估计在纽西兰有超过一半的雇主免费为员工提供了停车位。 (责任编辑：新西兰 XinXiLan) |
