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税务部长Peter Dunne周三宣布，未来市中心停车场的费用将视为雇员工资的一部分，与生活用品和加油卡等非现金福利一并计税。工党嘲讽其是政府山穷水尽後使出的又一招，这与向年轻小报童徵税如出一辙。但Dunne认为，这麽做将有利於让税收系统更为公平。 税务律师指出，虽然员工福利税由雇主缴纳，但该成本很有可能最终将转嫁至雇员身上。Dunne说：“我知道这样的政策不可能会皆大欢喜，但我想人们会接受的，因为这样做更合理。”该项员工福利税将仅适用於有特定停车位的雇员，以及针对奥克兰和惠灵顿市中心的停车位，因为这些地方的停车费较高。Dunne解释说：“如果某位雇员有专属停车位，或者公司有10名雇员并配了10个停车位，则该税项适用。但如果是为20名雇员配了10个车位，那麽该政策便不适用，因为车位不是特定给某个雇员使用的。”这也意味着国会议员将需要缴纳这项员工福利税。 目前还未知整体受影响的有多少人，但预计该项税收每年将为政府带来2300万纽币至2500万纽币的收入。根据市场价格，一个市中心的停车位每年收入3000纽币左右。政府对停车位的税收与个税挂钩，即如果个人年收入是6万纽币，那麽他在奥克兰市中心的免费停车位的缴税额大概在每年1000纽币左右。 毕马威(KPMG)会计师事务所的税务律师Murray Sarelius说，公司承担的这项额外支出从长远来看将会转嫁至雇员身上。Sarelius同时指出，政策的执行成本相对於政府的收入也很高。政府原本计划对向雇员提供非现金利益的慈善机构收税，但後来遭到了公众的反对。 工党国会议员David Clark说，新税收措施是政府为了增收减赤的又一项措施。“一开始是连收入低微的报童都不放过，现在又对停车位收税，那下一步呢?政府就是搜肠刮肚想办法来实现财政目标。”Clark表示工党的税收改革政策包括徵收资本利得税以及提供研究和开发税收减免。 对停车位徵税的立法变更将於下月引入，并预计於2014年4月生效。 (责任编辑：新西兰 XinXiLan) |