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怀卡托交警经理Leo Tooman警长说，考虑到交警们执行的工作，未来有希望继续降低道路交通事故的死亡人数。怀卡托地区政府发言人Jo Carling指出，虽然由於执法针对性以及车辆安全性能提高从而使得事故死亡率下降，但是事故的重伤率似乎在上升，这也是警方未来将着重处理的方向。 今年在事故死亡率方面，怀卡托仍然高居榜首，为32人，紧随其後的是奥克兰。尼尔森/马尔堡地区是全国交通事故死亡率最低的地区，仅有3人。陶波和Matamata-Piako地区的事故死亡率在去年有上升之势。5月陶波的Turangi发生的美国交换生车祸导致了3名美国学生死亡。以及Matamata-Piako地区的死亡人员包括7月份一名在Piako Rd和26号国家高速路的交叉路口与火车相撞导致死亡的Paeroa男子。 与去年同期相比，高速公路上的事故死亡率也出现了下降。不含怀卡托南部和陶波的怀卡托地区的共记录了26人死亡，而去年是35人。 交通部长Gerry Brownlee上周宣布政府将对怀卡托道路项目注资13亿纽币，以便在未来3年改善道路安全和修建怀卡托高速、汉密尔顿环线、公共交通和其他交通基础设施。 (责任编辑：新西兰 XinXiLan) |
