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上周开始生效的《政府土地交通管理修正案》对收费公路的管理规定作出了一些变更。据悉，隐私专员Marie Shroff对於此项立法的变更有一定顾虑，但她本周仍不愿对此作出评论，预计未来将对实施立法变更的特殊委员会提交相关意见。 交通部长Gerry Brownlee办公室的发言人指出，不收集个人信息的收费系统已经不再能反映现代收费系统的工作现实，当前的收费系统已经可以在不阻碍交通的情况下收集车辆信息。 纽西兰交通署的奥克兰和北地总监Stephen Town说，修法是为了让北门户高速收费亭的工作更明朗化。交通部门此前匿名收集车牌信息时曾遭到人们的反对，因此未来收费亭将使用不同的方式来收集车牌信息，并希望改变能获得每一个人的支持。Town表示，如果司机们对於收费系统可能泄露隐私而有所顾虑，他们仍然可以选择使用其他不收费的道路。 公民权利协会发言人Batch Hales说，收费系统收集个人信息和追踪车辆的行踪是“一件很危险的事情”，强行收集个人信息的做法太霸道。他还认为隐私委员会的权力不够大。 《隐私法案》规定，政府部门仅在公布所收集的个人信息可以阻碍或减轻对公共健康或安全、个人或他人的生命或健康的严重和紧急威胁时，才可以分享相关个人信息。但目前，有关该领域的相关规定正在进行审议。 (责任编辑：新西兰 XinXiLan) |
