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新西兰部分瑞纳号货物散落海滩,警方报告有偷窃

时间:2012-01-10 00:00来源:新西兰 先驱报 作者:New Zealand 点击: N


瑞纳号现已断裂成两部分,两部分间相距30米左右。


一个集装箱在Waihi海滩附近搁浅,海边散落的袋装物品可能是奶粉

  上周末,断裂成两部分的瑞纳号货船的货物被冲到海滩上并发生一些货物失窃现象後,丰盛湾(Bay of Plenty)地区的Waihi海滩随即关闭。
  去年10月在Tauranga市的暗礁Astrolabe Reef附近搁浅的瑞纳号於上周末断成了两截,船上约有300个集装箱落入海中。周一早晨,部分瑞纳号集装箱陆续被冲上Waihi海滩的西北部。现在,人们共看到有5个集装箱被冲到海滩上,大量袋装物品散落在海滩上。
  Waikato警方发言人Andrew McAlley称,早晨9.15左右有报告称发现盗窃集装箱货物的行为,随後海滩关闭。目前,警方正和新西兰海事局展开合作。“有人试图偷盗集装箱内的货物,所以警方需要采取一定行动。而且,货物散落岸边可能对公众环境产生污染威胁,因此我们需要采取预防措施。”McAlley提醒市民,集装箱内的货物仍然属於货物物主及其相应保险公司的财物。
  瑞纳号的作业环境已变得“十分危险”
  打捞人员称,如果已断裂瑞纳号的其中一部分或两部分都沉入海中,他们仍有其他方法来继续打捞散落的集装箱。但是他们认为,目前瑞纳号的作业环境已变得“十分危险”。
  Svitzer Salvage打捞公司的发言人Matthew Watson说,现在从断裂的瑞纳号上移走集装箱已经变得“十分危险和非常困难”。Watson告诉新西兰电台,如果船体的後半部沉入海中,集装箱打捞工作将会复杂很多。最主要的问题是,船体後半部分总在不停“扭动”。
  如果船体的後半部分或者前半部分真的沉入海中,则打捞公司可能会动用潜水技术和相应措施。“他们也有可能会将一部分集装箱拖到浅水区,这期间可能会发生各种状况,我们也不知道最後工作进展会如何,”Watson说。等到天气情况好转後,打捞人员将继续尽他们最大的努力移走瑞纳号上的集装箱,但是他们不会采取任何有风险的行动。
  集装箱就像“小玩具”似地到处漂浮
  集装箱修复公司Braemar Howells的发言人Grant Dyson说,公司在Waihi海滩发现了5个集装箱。公司计划使用直升机将这些在岸边的集装箱转移至海上驳船,然後通过正常程序进行处理。
  在Waihi海滩度假的Stuart Walker看到一个黄色密封的集装箱在海滩北面搁浅,还有另两个集装箱在海水中飘摇。海滩上还散落了一些塑料袋装的淡黄色粉末物品,这些东西很有可能是奶粉。海滩上还有一捆3米长、1.5米宽、1米高的木材,水中还可以看到其他漂浮的物品。“受到海浪的冲击,这些物品就像小玩具一样在水中漂浮,”Walker说。
  还有人说在Mt Maunganui和Papamoa的Harrisons Cut一带看到绝缘泡沫塑料和一些碎片被冲上岸。Dyson说,这些泡沫可能来自此前落入海中的冷冻集装箱,最近才被海浪冲上岸。
  前天晚上,Braemar的处理团队在这一区域的集装箱上设置了一些浮标,最後共有45个集装箱贴上了标志。Braemar Howells公司估计,瑞纳号断裂後,船上剩余的830个集装箱中大约有200至300个集装箱落入水中。大多数落水的集装箱已沉入海中,剩下40至50个集装箱漂浮在海面上。
  Dyson说,Braemar的处理团队将在今天出动寻找这些集装箱的下落。公司配备了一个小型舰队和处理中心,其中包括应急处理人员、具备起重机和拖船的驳船。工作人员打算尽量用绳子围住集装箱并把它们牵引至某个集中点。
  Tauranga港的往来船只需要极其小心
  Tauranga港口已经警告往来船只需要“极其小心以及应时刻保持警惕”。港口方面指出,漂浮的集装箱及其残余碎片可能会影响船只下锚,所以建议往来船只应等待港口的进一步通知。港口已经重新部署港口渠道的监督系统,利用声波定位仪和磁场计进行扫瞄。新西兰海事局称,过去两周瑞纳号本身没有发生什麽重大变化。
  打捞专家和漏油事故应对专家昨天早上已派出巡逻专机查看瑞纳号的现状、集装箱的残余物和漏油情况。工作人员将对发现的残余物和冲上岸的漏油作出处理。
  现场的全国指挥官Alexvan Wijngaarden称,应对小组已经开始对瑞纳号的新漏油采取行动,被漏油污染的野生动物应对小组成员也已连夜搜查了Mt Maunganui和Leisure Island一带是否有被漏油污染的动物。
  Van Wijngaarden说,海军可以帮助巡视瑞纳号附近的隔离区,以确保海港周围保持清洁。与瑞纳号第一次搁浅时造成的漏油相比,未来几天海滩附近的漏油应该不多。“任何人发现漏油和残余物应该立即报告并保持冷静,所有残余物都可能存在污染风险。”
  现场的地区指挥官Adam Munro说,工作人员已经采取一些措施以应对漏油和集装箱被冲上岸的情况。
  “我们已经对工作人员进行培训,并且在新西兰海事局、打捞人员和集装箱处理公司的配合下我们也已经采取了详细的应对措施。瑞纳号的现状非常有挑战性,而且集装箱的残余物和船上的漏油可能会影响Waihi北面Coromandel半岛的东部沿海地区。”
  新西兰海事局的打捞部经理Dave Billington称,上周六早上8点左右陆续收到瑞纳号集装箱落水的报告。报告称,瑞纳号的船尾目前呈23度倾斜,船体断裂成两部分,相距20至30米。
(责任编辑:新西兰 XinXiLan)
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