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克兰交通局宣布本周即将在市中心增加1.2公里的全天候公车专用道。奥克兰交通局称，增加全天24小时的公车专用道是为了解决未来几个月市中心大规模施工可能对公车时刻表造成的影响。对此，汽车协会(AA)呼吁奥克兰交通局应对公车专用道变化做出明确标识，以避免司机面临150纽币罚款。 AA的基础设施首席顾问Barney Irvine称支持交通局的改变，但强调交通局应该努力告知所有司机。“奥克兰交通局在第一个月先发警告而不是直接罚款是完全正确的做法，但我们也希望交通局更努力加强公众对公车专用道的认识。” 根据当前规定，司机在转进下一条街道前可以在公车专用道上最多行驶50米，奥克兰交通局的执法标准是80米。但如何判断这一距离通常很困难，许多司机觉得自己没错的也被罚了150纽币。Irvine称，这是AA呼吁奥克兰交通局改进的地方之一。“大家只能靠猜测自己开了50米还是80米，交通局应该限制某个区域。例如，司机开在公车道上经过交叉路口，通过交叉路口还占用公车道就属于违规，如果离开公车道就不算违规。” (责任编辑：新西兰 XinXiLan) |