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从南阿尔卑斯山的库克山自行车道一直延伸至位于太平洋海岸的奥玛鲁
如果体力不错，可以尝试迂迴上山，风景大不同
环绕普卡基湖的自行车道是全长300米、从库克山一直延伸至太平洋的骑行车道的一部分
皇后镇自行车道
荒凉的南岛公路骑行
荒无人烟的地方，也是骑行的好地方
骑车在没人的地方享受大自然
蓝天碧湖，一个人骑行 - TNZ供图 我们时常收到客人提问——有多少种方法可以在新西兰旅行?自己租车游走新西兰已经不是什么新鲜事了，我们也在前几期的文章里聊过悠闲慢节奏的火车旅行，舒适愜意的房车旅行，甚至是高端大气的直升机旅行。却独独没有聊过两个轮子的，对大自然零污染的自行车骑行。
自行车骑行一直是我自己很喜爱的自由的旅行方式，我在泰国北部，日本京都和越南湄公河旅行的时候，都尝试过骑行，而且沿途都可以遇到三五个一起骑行的同游者，好像只是君子之交，坐下来喝个咖啡，或是小酒，天南海北地聊一通，然后继续赶路。因为人少安全，在欧美游客的眼中绵羊国新西兰不但是个户外运动的天堂，更是骑行的天堂。在新西兰当地人的眼中，自行车也是最环保，最有利身体健康的活动。小小的一个国家竟然开辟了23条长长短短的骑行线路，其中有很多是专门设立的风景秀美的自行车道，一路标识明显，即使是第一次去旅行的人也可以看得懂。自行车道又不与汽车和其它交通工具共享。 这些自行车道穿过高架桥，丛林，草地，沿途经过酒庄，温泉池，国家公园，雪山海滩，当地艺术家展览馆，农村的B&B旅舍，或者乡间小酒馆(据报道说，偶有几个还因为历史原因，闹鬼!)。其中名声最为显赫的，风景最特别的，就是我下面要跟大家聊的这几条了。 Waikato River Trails怀卡托河自行车道 距离：约100公里 难度：2~3级 持续时间：1-4天 对体力要求：中等水平 新西兰北岛的风光不如南岛那么壮观，但也是秀美多变，多是灌木丛，国家公园里的原始森林。在北岛，你还可以骑车经过火山遗迹，和由火山喷发所形成的奇特地貌。 怀卡托河自行车道从汉密尔顿南边的小镇剑桥(Cambridge)开始，一直往南，到达陶波湖以北的Atiamuri。它的出名，是和新西兰最长的河流怀卡托河有关的。河岸两边有一些湿地和原始森林，车道就在这里。由于临河，这里的湿度很大，所以建议大家带好防水和抗寒的装备，即使在夏天，河岸两边仍然是很湿冷。与南岛有些车道不一样的是，这条车道还可以让游人徒步，或者骑马使用，在骑行的过程中，要注意避让安全。 Alps 2 Ocean Cycle Trail阿尔卑斯山至海洋自行车道 距离：约310公里 难度：2∼3级 持续时间：6天(共有8个部分) 对体力要求：高于平均水平 阿尔卑斯山至海洋自行车道(当地村民简称为“A2O”车道)是新西兰最长的一条自行车道，也是我自己最喜欢的，因为就在我心爱的观星小镇蒂卡波附近。这条自行车道上，从一端到另一段，各个地区天气差距非常大，可在雪山地区低至零度，或者在艳阳高照的中午高达20度。如果你比较幸运，遇到风从西面刮过来，你就可以一路顺风而行。这条自行车道经过新西兰的南阿尔卑斯雪山，道路即使是在夏天都有可能被大雪覆盖，连续几天的大雨也会让你的行程变得很艰难，所以在出行前要做好各式的防护准备，还要策划好了Plan B(预备计划)。 这条车道从库克山里开始，大约海平面以上700米的样子，沿途会经过9个小镇，但是这些小镇里面往往物资匱乏，所以建议大家多带一些乾粮和食物，并且要记得提前预定乡间民宿。车道的终点就是在海平面的奥马鲁，所以其实就是一路的下坡，但是千万别小看了这一路下坡，虽然对体力要求不高。路段还是比较偏僻的，还有些相当粗糙的子路，对体力，平衡能力和山地车的越野性能都很有要求。 Clutha Gold Cycle Trail克鲁萨淘金自行车道 距离：约73公里 难度：2级 持续时间：2天 对体力要求：中等水平 在中奥塔哥地区的这条自行车道有著炎热的夏季和寒冷的冬季，一年四季常常都很乾燥(所以一定要带好润肤乳和润唇膏)。在气候多变的新西兰，即使是在夏天，我也常常劝游人要做好突然降温的准备。 克鲁萨淘金车道距离皇后镇只有两个小时的车程，它沿著克鲁萨河(Clutha River)，从罗克斯堡(Roxburgh)开始，到劳伦斯(Lawrence)结束，全程都是专为骑行开辟的自行车道。这里之所以被称为淘金之路，是与中奥塔哥地区的淘金历史有关的，并不是黄金满地供游人拾取的地方。行程里面虽然没有多变的自然景观，但是想要体会像沙漠一样罕有人烟的荒凉与寂静，就要来这条车道上走一走。顺便说一句，这条车道上还有废弃的火车隧道遗址，长约440米，自行车可以通行，相当神秘刺激。 车道的最后一段连接奥塔哥铁路自行车道，有时间的话，你可以将两条车道一并走完，然后乘坐泰伊里峡谷火车，可以一路到达但尼丁。 Otago Rail Trail奥塔哥铁路自行车道 距离：150公里 难度：1级 持续时间：3-5天 对体力要求：平均水平 奥塔哥铁路车道早先建于20世纪初，是在淘金时期用来做运输的。自行车道是在2000年前后建成的，是新西兰最早的一条骑行车道，也是最有名的。车道连接著米德尔马契和克莱德两个小镇，如果你从但尼丁出发，可以乘坐单程的泰伊里峡谷铁路出发，前往米德尔马契。如果你从皇后镇出发，只需要一个多小时就可以到达克莱德，开始你的骑行旅程了。 别看它很长，是新西兰全国所有的自行车道中地形最简单的。整个车道笔直平坦(只有一个缓上坡)。虽然骑行难度系数低，也许对你没有什么挑战，但这里沿途的景观却是非常值得推荐，除了周围的群山农场，还有铁路高架桥和隧道，当年淘金热后废弃的金矿，有点闹鬼的小酒馆。即使你没有什么骑行的经验，也可以来这里试一试。 The QueenstownTrail皇后镇自行车道 距离：99公里 难度：1级 持续时间：2-3天 对体力要求：平均水平 对于国内来新西兰度假的你来说，这条车道可能是最方便出行的了，从皇后镇出发去往历史悠久的箭镇，经过福兰克顿和卡瓦劳大桥蹦极，你都可以停下来走走看看。我自己很喜欢这条车道的另外一个原因，是这里沿途的美食美酒——车道经过皇后镇郊区的吉布斯顿葡萄酒区，这里有不少咖啡馆和餐厅，可以让你停下来充分享受运动后补充能量的畅快。 由于在游人比较密集的皇后镇和箭镇附近，这条车道就没有显得那么荒凉或孤寂了。你会随时随地在路上遇到世界各地的人，很多游客或者当地人都会拖家带口地在这条车道上旅行健身，你即使迷了路，可会找到人指点方向。 以上的这些车道虽然有些是多日的，但是如果你的行程时间不够充裕，也可以根据自己的需求计划成半日游或是一日游，中途折返就好。至于装备和车辆，这些在车道的当地都可以租到，有的租(自行)车公司甚至可以将你笨重的行李从车道的开头，运至另一头，你只需要带上水，乾粮，民宿过夜所需要的必用品就好了。他们会在另一头，等著你骑车出车道，然后你可以还车，取行李，继续出发旅行。另外，这些租车公司都会负责车辆的整修和紧急处理，所以不用担心一路上的机械故障，你会被照顾的好好的。 我喜欢自行车骑行，除了因为它简单自由，绿色无污染，更重要的是，在旅行途中花点力气骑车，就会消耗了美食爱好者连日摄入的卡路里，何乐而不为呢? (责任编辑：新西兰 XinXiLan) |
