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东风队整装待发（邱钢摄） 昨天上午9点，东风队和另外五支船队从奥克兰出发，因颶风帕姆影响而推迟了三天的沃尔沃环球帆船赛第五分段赛正式开始。此行合恩角必是最艰难一关，东风队中只有三名船员曾跨越合恩角。从新西兰到巴西近7,000海里的路程，要跨越世界上最艰险莫测的太平洋，第五分段赛的成败就在于船队们处理各种复杂状况的决策能力。颶风帕姆的光顾给选手们先来了个下马威，看似推迟三天能让大家多几天放松，而实际上船员们更加坐立不安，没有去休闲。 东风队船长夏尔说：“我们即将驶入世界上最艰难的大洋，而我们团队中只有我、马丁和戴米恩跨越过合恩角，有两个船员甚至都没有在30节以上的大风天航行过。这让我们压力倍增。我不确定他们都知道未来的路有多难走，但我相信他们足够了解自己、了解船和团队。可是作为船长，我必须一直保持警惕，我很难真正放松。” 东风队增添了不少安全设备，比如手持燃烧棒、红色闪烁灯、随身AIS、求救设备等。这个赛段也将开启中国船员刘学和杨济儒的航海新篇章。杨济儒在本赛段继续担当中舱键盘手，刘学则将挑战前甲板手的工作。 导航员帕斯卡上一次跨越南太平洋是14年前，那一次他们船的桅桿断了，在海上漂流了21天才得救。“南太平洋有摧毁帆船的能力，我们必须小心，因为我想跨越合恩角!”帕斯卡说。 (责任编辑：新西兰 XinXiLan) |
