奥克兰市政府昨天发布的10年期预算草案中包含了上调地税和征收高速使用费等交通项目筹资方案,以及减少草坪修剪、公园活动和图书馆开放时间等节省经费的措施。预算草案中的解决方案包括征收每次2新元的高速使用费、地区燃油税以便每年筹资3亿新元以弥补未来30年120亿新元的交通项目资金缺口。市政府还计划在2018年开始征收高速使用费、燃油税、较高的地税前,从今年先开始征收针对性地税。此外,未来10年34亿新元的额外交通项目中约有17亿新元需要负债完成。 市政府财务官Matthew Walker介绍称,今年征收针对性地税可收入3000万新元,相当于地税上涨2%。这也意味着地税涨幅将从3.5%涨至5.5%。市民的平均地税涨幅将从5.6%提高至7.6%。物业重新估值和企业地税下降后,居民要支付的地税将更高。对于一个价值75万新元的物业,地税涨2%意味着从2274新元涨至2319新元。这种针对性地税第一年收入3000万,第二年达到6000万,以此类推。在这样的情况下,3年后居民地税涨幅将达到22%。 承诺要在任内保持地税涨幅2.5%的市长Len Brown则避免直接回答今年地税涨幅可能高达5.5%的问题。Brown说:“我知道为了筹资很可能要涨地税或增加负债,就目前来看这只是初步方案之一。” (责任编辑:新西兰 XinXiLan) |