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商业评论员Brian Gaynor昨天接受新西兰广播采访时说，油价还会降0.2元左右。他认为，油价在国际市场上的大跌还没有在本地加油站得到相应的反应。 “我不指望石油公司很快回应——他们不会这么做。全世界的石油公司都是通过非常商业的游戏来生存和获利的巨大组织。” 汽车联合会的汽油观察发言人Mark Stockdale说，不应忽视将原油转化为汽油或柴油的成本。他说，很多人并没有意识到，他们在加油站每花的1新元里，只有0.4元是花在油本身上，其余大都花在税上。他认为，石油公司应当进一步降价。 “过去几年来，燃料公司的利润已经相当高，我们认为，燃料公司有降低利润的空间。”Stockdale说。他补充说，AA建议司机们多去几家加油站看看，有些地方每升油不到1.90新元。 《英文先驱报》经济部编辑Liam Dann撰文指出，近日国际原油价格降速加快，对股市造成震荡，经济学家们的评论也从乐观转为悲观。他认为，新一轮的原油价格下跌可能影响全球经济复甦。 北美地区采用“水力压裂法”提高了采油和天然气的效率。能源研究集团Platts预测，2020年美国就将超过沙特阿拉伯成为世界最大产油国。而欧佩克成员决定继续增加产能，以期依靠较低的生产成本跑赢美国。但是提高的供应并不能完全解释油价下降。一些人认为，环保节能车、中国制造业等等需求下降也是全球油价走低的原因。 虽然持续下降的油价对于消费者和很多商业无疑是好消息，但越来越多的分析者担心，一些产油国将会发生政治动荡。上周，国际股市里相当于1万亿美元的价值已经蒸发，华尔街经历了自2011年以来最糟糕的一周，而中国上证综合指数自7月以来上涨了40%，但在上周二一下跌掉了5%。 未来几周内，类似动荡仍有可能再次出现。 (责任编辑：新西兰 XinXiLan) |
