奥克兰市长Len Brown昨天早上公布了市政府最新10年规划的草案。根据该文件,2015-2016年地税涨幅为2.5%,之后8年的地税年涨幅为3.5%。除了涨地税,Brown还发出信号要缩减30亿新西兰元(新元)的新交通项目和8亿新元的公园和社区设施建设。 Brown解释称,经过4年的平衡发展,市政府财政状况良好,未来他将著眼保持较低地税、控制债务和解决交通问题这三个方面。在当前的筹资安排下,市政府必须放弃地方、主干道、公园、骑行设施、西北面公交道等交通项目。他说今年晚些时候会为一体化公共交通网络提出筹资方案。这项草案并不包括造价24亿新元的城轨环线项目的筹资。 此次规划的缩减开支水平在奥克兰是前所未有的。在未来10年除了减少28亿新元花钱项目,要将地税保持在2.5%的增幅,市政府必须在2015-2016年缩减9000万开支,到2024-2025年开支缩减逐渐上升至6.3亿新元。而如果地税平均涨幅是3.5%,2015-2016年就要缩减7500万新元,2024-2045年缩减额上升至4.3亿新元。 在这10年规划中,24亿的城轨环线项目维持不变,Brown表示仍要为该项目想办法筹资。 (责任编辑:新西兰 XinXiLan) |