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吴俊权介绍称：“物业位于Mays Road北面优越位置，地势平整，有利于未来开发，充分利用整个宽敞地块。”根据当前奥克兰市政府的地区规划，物业的分类是“住宅6a”，地块内每375平方米可建造一个住宅单元，建筑的最高限度为8米。吴俊权指出，该分区的目的是在恰当的地方建造中等密度的住宅社区。 Mays Road地块目前已经提出了两个初步规划概念。其中一个是在7块410平方米和1块470平方米的地块上建造8个独栋的连地房屋，还有一个是建造12套联排房屋的较高密度住宅，其中联排房屋每个都有自己的车库。“这些规划目前只是初步概念，新业主仍需自己进行调查，瞭解地块可能的发展，并为此申请相关地块拆分许可。”吴俊权说道：“在这一地块周围，已经存在大面积的高密度住宅区，物业后部有多个联排屋，两旁的小地块也有独栋房屋。” 根据奥克兰统一规划，物业的分区是“住宅-城区混合住宅”。吴俊权指出，该分区允许物业内建造多种高密度住宅，如果买家希望购买后将土地储存几年再开发，未来也可以朝这个方向发展。奥克兰市政府在其网站上介绍称，该类分区物业可建造多种规模和形式的房屋，包括独栋房屋、联排房屋、低层公寓等，这有利于提高住宅供应，创造更多元的社区和提供更多住房选择。 陈潮云说，待售物业的业主是一个华裔家庭的两代人。大约在10年前，物业内曾种植鲜花，旁边相邻的物业后来出售后用于住宅开发。物业内当时只有一栋建筑，前面是较大的双车库，后面是一个用于储存拖拉机和其他园艺生意设备的仓库。 Onehunga区和附近的One TreeHill和Royal Oak由于地处中区，方便连接奥克兰市中心和南面、西南面的高速路，近来越来越受到房地产买家的热捧。“这些地区靠近一树山、Cornwall公园、Mount Smart体育馆和Royal Oak购物中心，设施完善，生活便利。” Mays Road是一条较短但连接了Church Road(与Great South Road相连)、东南高速和南面高速、Mt Smart Road的重要交通主干道。从Mt Smart Road的交叉路口还可方便驶往Manukau Road。Te Papapa火车站距离物业大概1公里。陈潮云指出：“物业地处中区，生活极其便利，意味著此地皮面临极佳的开发机遇。” 本文由Bayleys房地产公司国际销售部提供 (责任编辑：新西兰 XinXiLan) |
