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12月11日下午,“上海外高桥保税物流园区新西兰招商会”在奥克兰举行。来自本地物流业、银行、地产和投资界的嘉宾以及媒体记者出席了招商会。 上海外高桥保税物流园区是国务院批准的首个“区港联动”项目，是中国促进国际港航产业与现代物流业联动发展的先行先试示范区。 招商会上，上海外高桥物流中心有限公司董事，常务副总经理邢慷弟介绍说，经过8年的开发建设，外高桥保税物流园区已经建成了65万平方米仓库、场地和商务、关检等服务设施，形成了航港区一体化运作的模式，完成总投资36亿元，引进外资4亿美元，初步建成国际化、集约化、专业化的现代物流园区雏形，成为国际物流产业的综合运作平台，构筑了航运、港口、物流园区和保税区联动发展的新框架。2011年实现进出区货值842亿美元，实现进出口总值112亿美元，综合经济指标占全国保税物流园区的55%，预计今年货值将突破1000亿美元。 邢总认为上海和奥克兰是姐妹城市，1995年奥克兰港与中国上海港还达成姊妹港协议，随着两国经贸的不断深入，新西兰的红酒、肉制品等产品也逐步走进中国中高端市场。但由於两国贸易在深层次交流上尚未建立起完善的渠道与运作载体，在日益增长的中国市场中，新西兰产品的市场占有率远没有达到与其本身品质应有的地位。 此次新西兰招商会，就是希望通过保税物流这一沟通渠道，向新西兰介绍上海外高桥贸易政策和物流设施，为新西兰产品进入中国市场和在座的各位了解中国市场提供更多的参考信息。 他说，目前园区已引进80余家国际航运、跨国物流和国际贸易公司，例如DHL、UPS、MOL、OOCL，开展电子产品、日常用品、汽车零配件、酒类、奢侈品等品牌业务千余项。例如澳大利亚工具制造商Blackwoods和Cendai的采购集拼项目，以及泰国、越南等东南亚的橡胶、工艺品等项目的全球采购配送基地落户上海外高桥。其物流配送网络遍布全球32个国家、170余个港口城市。同样，外高桥保税物流园区也希望能够为新西兰顶尖生产商、供应商开拓中国市场所服务。一方面通过外高桥国际贸易示范区的政策优势以及园区国际物流基地这一载体，建立一个新西兰厂商能直接面对中国终端客户的交流平台，削减种种经销环节的各种成本与税费;另一方面，也希望通过合作商加盟，能使园区业务辐射范围得以进一步延伸，由东北亚、东南亚逐步发展成为整个亚太地区的物流高端服务平台。 招商会上，邢慷弟以及上海外高桥集团公司监事会副主席吴震等，还和与会的本地商家及行业代表分别进行了交流。 (责任编辑：新西兰 XinXiLan) |
