|
升级改造项目耗资4700万纽币，根据交通局的资金审批进度，预计将於2014年初开始施工。Dominion Rd是奥克兰为数不多的在高峰时段公车乘客多於私家车司机的交通要道之一。该路段每年运载220万人次公车乘客，占整个地区交通出行量的3%。 根据项目，Dominion Rd当前的零星公车道未来将在国家20号高速和View Rd之间在高峰时段改为延续的公交专用道。延续的公车道还将穿越交叉路口，在非高峰时段人们仍可使用街边停车位。路段升级後，早上7点至9点期间北向的公车道和下午4点至6点期间南向的车道将不会改变。项目完工後将帮助改善Dominion Rd上公车的可靠性以及扩展其应对未来增长的乘客的运载容量。预计未来Dominion Rd的公共交通运力可增长30%。 项目还将优化配置该路段的公车道资源，以便节省约5000万纽币的项目资金。例如，Mt Albert Rd以北的公车道将保持3米宽不变，意味着该区域无需进行较大调整。在国家20号高速路和Mt Albert Rd之间，路面拓宽的新公车道为4.5米。 据悉，进行升级改造的Mt Roskill、Balmoral和Eden Valley三个区域中心的施工包括设置新人行道、种树、街道美化、行人优先使用装置以及交通灯改善。Dominion Rd沿线的人行道也会相应升级。 社区居民对於长期以来的诉求终於得到实现表示高兴。Albert-Eden的地方委员会主席Peter Haynes指出，委员会将积极与奥克兰交通局合作，充分咨询区域民众的意见，并为骑行者确定更为安全的其他可选道路。Puketapapa地方委员会主席、骑行者Richard Barter说，新设置的与Dominion Rd平行的骑行通道将鼓励更多当地居民采用骑自行车出行的方式。 项目的信息公开日将於11月17日周六在Mt Eden以及11月21日周三在Mt Roskill举行。有关项目的更多详情，如项目概况的视频演示等，请登录奥克兰交通局网站www.aucklandtransport.govt.nz查询。 (责任编辑：新西兰 XinXiLan) |
