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使用该路段的一些司机认为，自开通隧道以来，交通顺畅了不少。 从北岸Fairview Heights家中开车至南区Otahuhu上班的James Horrell全程共行驶37公里。在隧道开通前，他上下班单程平均要花58分钟时间。但他上周发现，开通新路後，上下班单程大概用时45分钟，比原来减少了13分钟。Horrell认为这种交通改善比想像的要好。 Horrell说，开通第三条通道後，西北向驶往北高速的车流基本上能实现无缝对接而不会造成交通的延误。包括GreenlaneEast附近的交通瓶颈仍然存在，但是交通阻滞状况有所缓解。 家住Stanmore Bay的Fairfax记者Jay Boreham在East Tamaki工作，他也认为这一带交通有改善。 此前他晚上高峰时段回家一般需要79分钟，如果天气恶劣时间可能更长。上周一至周四，他平均下班交通时间是70分钟左右。 “虽然没有实现交通部门此前宣称的节省20分钟时间，但是现在交通确实顺畅了不少，”Boreham说，“你仍然感觉路上车很多，但是车流更快了，当车流慢下来时，必须快速反应踩刹车才行。”Boreham上周就目睹了一起追尾事故。 司机由於看不到隧道转弯的地方，所以一些进入隧道的车辆常常不必要的踩刹车，生怕会撞上隧道内的车辆。 纽西兰交通局表示，还没有决定是否重新开通Wellington St的坡道。一些司机认为，当车辆进入隧道前进行并道会造成车流缓慢。 (责任编辑：新西兰 XinXiLan) |
