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奥克兰市政府投资公司的首席执行官Gary Swift称，那些认为奥克兰港口公司无法实现12%投资回报的说法是“一派胡言”。Swift说，在1999年至2003年期间，港口的回报率在13.2%至17.8%之间，在2007年是11%左右。 “市政府设定的目标是为了促进港口公司的业绩表现，这不是预计数据，”Swift说，“我们设定的5年业绩增长目标实际上相当於不到1.2%的年化增长率。” Swift说，认为市政府将盈利目标提升至原来6%的一倍而由此造成当前的劳资纠纷的说法是不正确的。该目标在去年港口发生劳资纠纷前几个月就已经确定。 市政府作为公共实体，有权利要求港口公司返还适当的回报。奥克兰市政府支持以公共所有权的方式保留公共资产，这意味着公共资产应该有良好的业绩表现。如果它们表现不佳，纳税人就要为它们的差业绩付出代价，并以较高的赋税形式表现出来。 议员Richard Northey发起了一项关於支持码头工人的投票。在会上，市长和多位议员以及市政府的法律团队表示，市政府不能干预港口公司和工人之间的劳资纠纷。港口公司由奥克兰市政府投资有限公司运营，政客受到公平交易原则的约束。 “人们十分希望我介入此次劳资纠纷，”Brown说，“但我必须在市政府的管辖权范围内工作。” 工会协会敦促市长进行干预，但Brown表示根据目前司法程序，在当前阶段介入港口公司的劳资纠纷是不恰当的。他不支持Northey的意向。 但是议员Cathy Casey博士对於Brown的立场表示不认同，她质疑究竟是谁在领导奥克兰。“我们关注的是292名工人的生活和家庭，”Casey说。 Brown回应：“如果海事工会希望我出席法庭，那我会去。” Anglican教堂的社会公平委员会主席称，奥克兰港口公司决定离开谈判桌并解雇工人的做法是“不可接受的”。惠灵顿地区的毛利主教Muru Walters认为，在企业中有许多底线，工人的福利就是其中一项。我们常常可以很快关注海外市场的劳资纠纷，但对於我们自家後院的问题却反映迟钝。Walters说中央政府应介入此次劳资纠纷。 (责任编辑：新西兰 XinXiLan) |
