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当巨大的船身徐徐驶进港口时，等待着的奥克兰民众挥动着彩旗迎接这些远道而来的英雄们。 船上的工作人员们身着深蓝色的制服，站在甲板上，挥动着中国国旗，向岸上的民众们挥手致意。 这一刻，所有的中国人都无比骄傲、自豪。 “远望6号”测量船来新西兰主要是做给养的补充以及人员休整，在奥克兰港口将停留10天左右。为了执行天宫1号和神舟8号交会对接的测量任务，他们已经在太平洋上航行了两个月。 在新西兰附近海域执行测量任务 当欢迎仪式结束以後，本报记者参观了“远望6号”测量船，并访问了副船长刘咏、总工程师顾炳俊等。 这几个小伙子身着蓝色的制服，个个都英俊挺拔，仪容整洁。他们笑着说，因为船要停港，所以都特意理发换了制服。执行任务时，因为时间非常紧张，穿着都很随便。 跟以前来访问的中国海军舰艇不同，这是一艘以科研任务为主的船，船上有319人，其中大部分为科研人员，还有後勤保障人员和医务人员等，相当於一个研究院。他们都非常年轻，年龄在30岁左右，以电子信息、微波、通信等专业的博士、硕士大学生为主。不乏北大、清华等名校的高材生。 问：远望6号的主要任务是什麽? 答：主要是执行天宫1号和神舟8号交会对接时的测量任务。 问：难度大吗? 答：有相当的难度，这个对於我们国家还是第一次，世界上只有美国和俄罗斯掌握了这个技术。中国现在是第三个掌握了这个技术的国家。 问：技术难点在什麽地方? 答：打个比方说，在高速公路上两辆飞驰的汽车，相对要轻轻碰上，但又不能有丝毫的损伤，这个难度就非常大，控制的精度上要求非常高。先是让天宫一号和神舟8号到一个轨道面上，这个技术由地面测控网来支持。包括基地测量网、我们中国刚研制的“天链”卫星，还有我们的海上测控船等，需要很多测量点才能保证它的精确度和覆盖率。 问：从对接开始到交会成功你们一直要监测吗? 答：我们这次出来提前10天到达测量点，先做一些准备工作。我们在固定的航线航行，当飞船经过的时候，就开始测量。我们这次测量任务进行了17天，在海上走了100圈，每天监测在12个小时以上。 问：有多少个测量船执行这次任务? 答：在太平洋海域有远望3号、远望5号和远望6号。我们远望6号一直在新西兰附近海域。 问“有没有遇到过突发事件，比如失去信号了? 答：我们有上千个紧急预案，无论发生什麽问题我们都有应对方案。所以之前的准备工作是非常重要的，前期我们做了各种方案的验证。 问：如果遇到风浪，船体摇晃的话，会影响测量精度吗? 答：首先船摇动多少，我们可以精确测量，还有陀螺可以有效地降低摇动。另外我们的自动跟踪系统会自动找寻、对准目标。在测量的时候，我们会保持匀速前进，船体两边的减摇体伸出来会减摇。所以对测量精度不会有影响。 问：12级大风也没有问题吗? 答：12级大风可以保证船体的安全，但不能工作。我们会看看天气预报，避开风浪，适当调整一下位置。因为不会是整个太平洋都有风浪。 问：采用什麽技术测量? 答：我们用微波雷达技术测量。我们这艘测量船的精度在世界上是领先水平。全部是自己研制的。 问：测量允许的误差有多大? 答：对接体的直径只有两三米，两个飞行器越靠近越要精确，误差要在毫米以下。不然锁不紧，锁不紧不能密封，宇航员就无法通过。 问：在天宫1号和神舟8号对接的那一刻你紧张吗? 答：从监视来看一切都很正常，我们前边准备得很充分，演练了无数次。所以当时没有太紧张，但是很激动，我们大家都非常激动，终於成功了! 问：用什麽样的方式演练呢? 答：有好几个层次，先是用电脑来模拟，然後在地面上进行模拟对接，在我们出海前专门进行了一次天地对接，把天宫1号和神舟8号的样品在地面对接。前期的准备就很充分了。 问：天宫1号和神舟8号在太空中实际对接了两次，为什麽? 答：第一次对接成功後，组合体在太空中飞行了一段时间，然後分离再对接，就是再次验证一下。 问：任务完成後，是不是很轻松? 答：大家都很轻松、高兴地来新西兰度个假。 问：然後回国吗? 答：休整完後还有一个气象卫星的测量任务。因为中国的发射成本低，我们配合发射还有一些商业的测量任务。 星级豪华游轮? 这次天宫、神舟交会对接的测量任务是由“远望6号”在内的3艘远望号测量船、天链一号卫星、国内外16个陆基测控站组成的测控网完成的。可以说“远望6号”在这次测量任务中立下了不朽的功勳。在上海世博园船舶馆，作为中国最先进造船技术的代表，就有“远望6号”的模型。本报记者采访世博会时，曾经看到过这个模型。 “远望6号”2008年由江南造船厂制造，采用了当今航天、航海、气象、电子、机械、光学、通信、计算机等领域最新技术，满载排水量25000吨，一共有9层，抗风能力可达12级以上，可在南北纬60度以内的任何海域航行。从外观上看，犹如一艘巨大的游轮。 它於2008年9月首次执行任务，船上有数个天线，造型不同，功能也不同，有的用於测量，有的用於接受信号，还有的用於“天地对话”。我们从中国中央电视台画面上观看到的天宫和神舟的交会图像，就是从这里传输过去的。 与“远望”1至5号测量船相比，“远望6号”除了功能大大加强之外，在人性化和舒适性方面也大大改进了，各种娱乐设施，如游泳池、篮球馆、兵乓球馆、健身房、图书馆、卡拉OK厅等一应俱全。 船上所有的设施看上去都非常乾净，地板一尘不染，餐厅看上去非常漂亮、整洁，每个餐桌上都放着辣椒酱，难道是船上北方人很多?陪同我们参观的随船记者小邵说：在船上时间久了，吃什麽都没味，所以，大家都喜欢吃点辣椒酱。还有一个巨大的会议厅，有着阶梯结构。这里通常用来开会和举行晚会。 值得一提的是他们的卧室，分为单人间和双人间，都是外仓，可以看到无敌海景。每个房间都有卫生间、24小时热水、电视。堪称豪华配置。因此，很多人称这艘测量船为5星级豪华游轮，也不算是过分夸张。当我们提到这一点时，他们笑着说：算是3星级吧。 後勤保障方面有医务室、餐厅，对於长期在海上执行任务的他们来说，健康、良好的饮食非常重要。他们基本上都可以吃到肉类和新鲜的水果、蔬菜，而不用吃罐头。在海上时间较长时，萝卜和土豆就是主要的蔬菜了。 船上也有女性工作人员，如医生、护士，还有一些技术人员。 对於执行任务的这些科研人员来说，生活上舒服一些，可以保证他们更好地工作。38岁的总工程师顾炳俊说：船上工作很累，不但有脑力上的，还有体力上的，要经常爬到天线上去，所以对体力要求很高，他们对健身很重视，业余也唱歌。 因为这是一个科研船，尽管长年在外海域航行，也没有武装配备。不过所有的工作人员都有应急和救生训练。当问到会不会有晕船反应时，他们说，刚开始上船时会有反应，遇到大的风浪也会晕船，但是通常都没有什麽问题。 现在，这艘雄伟的“远望6号”就静静地、安详地横卧在奥克兰皇后码头，在蓝天白云的映衬之下，显得无比美丽、优雅! (图/中国城网站提供) (责任编辑：新西兰 XinXiLan) |
