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奥克兰大学统计学者Ilze Ziedins在研究中发现，当人们在进行各种意义的“旅行”时，无论是驾车在高速路上还是在国际互联网上瀏览，出於本能会选择最有利於自己的方式，而很少考虑其他人。在统计学上，这被称为“selfish routing”(自私路径)，这是造就大量交通堵塞或是网络延迟的原因。 在得到了Marsden基金会46.5万纽币的资金扶持后，Ilze Ziedins将对这一现象进行更加细緻的调查研究，以获得更加準确的数据，希望借此找到改变人们行为模式的方法。他调查的主要目的是，探寻“当人们可以获得有关路径选择的更多信息时，他们是否会选择一条让整个系统最顺畅的路径，哪怕这条路径对其本人而言未必是最合适的。” Ilze Ziedins说，解决这一问题的最佳办法绝非简单的多建几条高速路或是加装几条光缆，“事实上，有些时候资源更丰富反而会适得其反，人们的选择可能会更加肆无忌惮。”据介绍，在德国城市斯图加特，当道路容量提升后，道路交通状况反而更加恶化。直至当局封锁了几条道路后，情况才有所改善。 据悉，今年Marsden基金会资金的申请者非常多，竞争很激烈。基金会一共收到1078个申请，最终只有88个获得批准，其中有28个被奥克兰的学者获得。 部份获资助的项目： 地质学家Stephen Bannise博士，获得76.5万纽币研发资金，研究浅层地震现象; 梅西大学的Mick Roberts教授，获得39万纽币研发资金，研究流行病，比如猪流感或SARS; 奥克兰大学的Andrew Taberner教授，获得83万纽币的研发资金，研究心臟动力学; (责任编辑：新西兰 XinXiLan) |
