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上周纽西兰股市投资者一直在期待着政府出售纽航股票的“发令枪”枪响，本周日政府确认了从本周一开始出售政府持有股票中的20%。 2001年政府出资8.85亿救助纽航(按照现在币值计算为12.5亿元)，获得了公司80%的股份，目前政府还持有纽航73%的股票，并在上周暗示要减持其中的部分。 本周日财政部长Bill English和国有企业部长Tony Ryall确认政府已经启动售股程序，减持20%的股份，将政府持股比例降低至53%。English说将通过询价圈购的方式来向纽西兰和海外买家出售股票，English说：“我们希望在周二晚上之前完成交易。”他说纽西兰人可以优先购得政府减持的这部分股票，政府的目标是将至少85%的股票留在纽西兰人的手上，English说有信心达到这个目标。 English说：“纽航与政府股票出售计划中的其它公司不同，因为它已经在纽西兰和澳洲股市上挂牌交易，这意味着政府要用不同的方式来出售手中的股票。”English说库务部已经广泛寻求了金融顾问们的意见，最後选择使用场外询价圈购的方式来减持股票，这三家机构将与纽西兰的股票经纪人合作，以尽量让股票留在纽西兰投资者手里。销售开始後，将通过竞争性的圈购方式来将股票卖给股票经纪商，再销售给纽西兰个人投资者，以及纽西兰境内及海外投资机构。 English说：“以这种方式减持股票通常是在场外进行，在此时段，纽航股票将会停盘，以确保公司的股价不会受到投机性交易的影响。”English说场外减持速度更快而且非常高效，这对於一家已经挂牌上市的企业来说尤其重要，通常情况下，以这种方式销售股票在一天不到的时间里就能完成，然而为了让全纽西兰的投资者尽量有机会买到这些股票，我们把询价圈购的时间放到周一周二两天，这样纽西兰的股票经纪人可以有更多的时间来与散户投资者沟通，完成销售。English说：“整个减持过程从今天开始，我们可以预测明天纽航的股票在纽西兰股市和澳洲股市都将停盘。我们预计它将在本周三重新开盘。” 与纽西兰股市同步，Ryall说纽航的股票目前处於五年最高位，因此是减持的好时机，他说：“纽航是本国最着名的全球性品牌之一，并且屡次获得世界航空界的认可，是一家国际领先的航空公司，其股票走势相当强。”“有兴趣投资纽航的国人应该向股票经纪人或者持票金融顾问咨询。” Ryall说最近一段时间纽西兰有几次成功的场外减持活动，包括一些挂牌企业，例如奥克兰机场、Trade Me、Summerset和Sky TV，他说：“这种销售方式能降低交易成本，从而减少纳税人的负担，确保减持股票带来的收益尽可能多地被投入到学校和医院等公共设施上。”“政府通过股份出售计划已经从前两家企业的出售中筹集了36亿元，这些钱将被归入『未来投资基金』，用於投资新的政府资产和基础设施，以减少政府的海外借款额度。” 纽西兰航空在一份声明中表示，它已经注意到政府宣布将减持部分公司股票，“纽航最近几个月已经表示这是政府作出的决定，公司不会予以评论。”“纽航决定向纽西兰股市及澳洲股市申请停盘，直到政府的减持行动完成并就宣布减持结果後再重新恢复交易。” 绿党联合党魁Russel Norman表示这次政府减持股票後，私人投资者将获得很大部分纽航的股票，计划中本周五进行的针对资产出售的公投对此无能为力，“从历史上看，由私人资本拥有纽航对於纳税人、商业界来说都是非常糟糕的，并且对於纽航的这个标志性品牌构成了风险。”“在2000年代私人投资者几乎令纽航破产，纳税人不得不出资来拯救它，现在私人资本又将占纽航很大的股份，并且希翼从中获得更高的利润。”Norman说政府的“冒险”减持将迫使纽航将股东的利润放在首位而忽视了国家的利益，“国家党非常愚蠢地匆忙将大量股票抛售给外国买家，以避免公投结果阻止他们这样做。” 纽航股价今年已经攀升27%，上周五收盘股价为1.65元，按此股价20%的股票总价值约为3.63亿，但是估计实际成交价格会低於这个数字。 (责任编辑：新西兰 XinXiLan) |