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新西兰二手車$1起拍,你上钩了吗?

时间:2013-07-27 00:00来源:新西兰 先驱报 作者:New Zealand 点击: N
  对二手车经销商The Auto Co而言,交易网站TradeMe的汽车买卖资讯唾手可得。The Auto Co的前销售Chris Jellie称,他们每天都到Trade Me上去看有哪些车刚刚上市,有多少人竞标出价。这些资讯都是各汽车经销商需要了解的,公司董事Masashi Umeoka说道。
  Trade Me当然拥有所有汽车经销商需要的资讯,但这些资讯是有偿提供给那些购车的消费者,而非用於帮助汽车企业卖车。但Jellie说,公司有秘密武器,一个称为“蜘蛛”的电脑程式。该程式可以自动捕获网上购物者的竞标资料,并以资料表的形式呈现。资料可以反映哪些TradeMe使用者正在市场上找车、他们愿意购车的价位、有多少竞标者正在竞拍某款车型以及他们退出竞拍的价位等。获取这些资讯後,The Auto Co就可以向市场投入类似车型,并让销售人员参加竞拍将车价推高至那些竞拍者可能退出的最低价。然後,公司只需守株待兔,等着竞拍者上钩。

  违反《公平交易法》
  此前,TradeMe对於The Auto Co公司推出的1纽币保留价诱骗式竞拍表示了顾虑。後来调查发现,该公司使用21个帐户进行了7000多次竞拍,以抬高自己公司待售汽车的价格。今年5月,商业委员会认定The Auto Co公司违反了《公平交易法》,该公司随後也对相关的13项指控认罪。The Auto Co随後被罚款4.2万纽币,并向在2011年6月至2012年7月之间被虚假线上竞拍欺骗的至少530例竞拍的受害者赔偿了12.2万纽币
  Umeoka随後在调查过程中,表示愿意提前支付赔偿,并一直强调自己并不知道这麽做是违法的。他还对英文先驱报称“自己本人并没有参与TradeMe每天推出的1纽币保留价竞拍”。“我并没有因为做错什麽而受到指控或定罪。”但Umeoka承认自己确实从网站收集资料。
  Jellie的帐户披露,The Auto Co使用“蜘蛛”软体确实比其他汽车经销商获得了更多市场讯息。一些公司可能需要花一早上时间来研究TradeMe的销售资料,然而The Auto Co只是通过一张电子资料工作表就对所有情况一目了然。一张资料表显示,在24小时内TradeMe上售出的所有5.2万辆汽车的资讯。还有一张则反映了The Auto Co公司自己的竞标情况,包括那些公司偶然竞标成功的汽车资讯。
  例如,The Auto Co知道一辆2003年日产Avenir车的售价是7650纽币以及3名竞标者都是真实购买者後,“公司就从库存中提出一辆类似的Avenir车放到TradeMe上以1纽币起价拍卖,然後让公司的销售人员将汽车的价格一路抬高至7500纽币。”等竞拍价格达到这个水准以及The Auto Co确保有真实的购车者在关注这款车型後,公司便放手让“拍卖”继续,并让那些在之前7650纽币Avenir车没有竞拍成功的购车者能够以稍低的价格买到公司推出的Avenir车。
  Jellie提供的电子邮件显示,他们不只竞拍The Auto Co公司自己的车帮助抬高价格,有时也会参与竞争对手的竞拍,推高价格後再推广自身公司的汽车。在一封2010年3月的邮件中,一名销售告诉另一名销售称,他刚刚竞拍了Online Vehicle Auctions Ltd(Oval)公司的汽车。“我刚刚竞拍了Oval的Vitz和Colt车,打算抬高他们的价格。”另一名销售回复称“我也是!”据悉,Oval也曾经被TradeMe提出有关诱骗式竞拍的警告。

  竞争激烈的市场
  TradeMe的安全主管Jon Duffy称,二手车买卖市场确实竞争激烈。除The Auto Co被TradeMe警告外,Oval公司和Repo Cars公司也收到过类似的诱骗式竞拍相关警告。还有一些大型的经销商因为有类似行为而被封帐号。
  被调查的The Auto Co公司帐号也显示了这一行业的利润并不高。在一些以1纽币起价竞拍的汽车案例中,最终公司每单销售仅能获得100纽币利润。但这些经销商偶尔也会碰上一些愿意出高价的消费者。
  进口汽车协会的首席执行官David Vinsen说,经销商们总是在寻找能够获利的方式。“而TradeMe提供的是全国市场。”在TradeMe上卖车有好有坏,不利的因素是,相同车型和年份的车辆销售价格在全国都是差不多的,“以最低价格售车成为常态”。由於缺乏监管,经销商设立企业很容易,但也很容易破产。开一家卖车行,只需要600纽币和无犯罪记录就可以拿到执照,而且不需要有固定的办公地点。一家提供一条龙服务的汽车经销商在售车时可以获得很小的利润,然後在帮买家签订分期付款合同、保险合同时还可以获得一些提成。
  汽车指南《Dog & Lemon Guide》的编辑Clive Matthew-Wilson称,汽车买卖行业的竞争很残酷,经销商的利润很薄,他们往往以量取胜。“卖1辆车或100辆车不赚什麽钱,但卖1万辆车却可以赚很多。”
(责任编辑:新西兰 XinXiLan)
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