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传统上人们认为骑自行车的人只要穿上了反光背心就能使他们在夜间易於被开车经过的司机发现和避让，从而保证其安全。但最新的研究表明，光有反光背心还远远不够。 澳大利亚昆士兰科技大学视光学院的Joanne Wood教授在研究中发现，保证骑车人夜间交通安全的最佳方法是在他们的活动部位佩戴上反光绑带，尤其是踝部和膝部。这些部位穿戴反光标识可以使骑车人被有效辨识距离比单纯穿着反光背心的情况远3倍。与穿着深色衣服的情况相比则要远50倍。这些反光标识在迎面来车灯光照射或司机患有进行性白内障的情况下作用尤其明显。 为此纽西兰验光师协会(NZAO)呼吁广大的骑车人士都在夜间骑车时采用这种活动部位的反光绑带，因为它可以更有效的提醒过往司机他们看到的是一个活动的生物。「人们骑车时佩戴在臀部、膝盖、踝部、肩膀、肘部和腕部等活动部位的反光标识都能让司机立即意识到自己所看到的是一个活动的人，而并非不动的物体。」NZAO的会员Geoff Sargent说：「这一点在司机肉眼辨识能力下降的夜晚尤其重要。事关交通安全，夜间行车需要良好的辨识能力。这也是为何视力不佳的司机需要及时佩戴眼镜矫正视力和白内障患者需要及早就医的原因。」 奥克兰Central自行车俱乐部的主席Richard Justice说，他们对这一旨在提高骑车者安全系数的倡议表示欢迎。他说以往的经验表明反光装备虽然使骑车者更易於辨识，但某些时候也容易造成危险。比如一些缺乏「危险意识」的司机会被反光背心所吸引而驾驶车辆过於靠近骑车者。Justice说反射绑带售价低廉，需要保证夜间骑车安全的人们应该毫不犹豫的购买这样的装备。「跟自行车的其他花销相比，这点购买反射绑带的费用根本就是小意思。」 (责任编辑：新西兰 XinXiLan) |